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厉害了中国速度 孩子们从火车头里探寻科学创新密码

来源:红网 作者:贺卫玲 党佳锐 编辑:彭佩 2022-04-22 08:56:30
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4月20日,中南大学第二附属小学师生来到中南大学轨道交通国家科普基地体验参观。

红网时刻新闻4月22日讯(记者 贺卫玲 通讯员 党佳锐)中国高铁5年走过国际上40年的道路、从追赶者变为全球领跑者,这样神奇的速度,缔造了催人奋进的“高铁精神”。为了解火车发展历程,探索高铁奥秘,学习科学家精神,4月20日,中南大学第二附属小学师生来到中南大学轨道交通国家科普基地体验参观。

在轨道交通科普馆,师生们通过学院宣传片,了解轨道交通学科发展历史、轨道交通空气动力与碰撞安全技术国家创新团队的科技创新故事。并观看机车由蒸汽机车、内燃机车到电力机车的发展历史,屏幕上的触屏关联展示技术可以帮助同学们从各个角度观察机车。

通过观察,孩子们发现,从蒸汽机车到电力机车,以及到我们现在的高速动车组,车头越来越平整光滑,暴露在外的设备部件越来越少,这使得空气阻力大大减小,提高了列车运行速度。

在高速列车研究中心动模型与实车碰撞实验室,同学们为鲁寨军教授和周伟教授献上了红领巾,以感谢他们所在团队为我国高铁事业发展做出的重大贡献。到目前为止,我国所有时速400公里以上的列车高速交会及穿越隧道的气动模型实验,均在中心动模型实验台上完成。通过参观车头模型,同学们了解到,车头的设计形状与运行速度有关。随着运行速度的增加,列车头部越来越趋于流线型。

教授们还讲到一个小故事:当年田红旗教授带领团队到英国参观实验室,英国方面对于加速装置以正在维修为由拒绝了团队的参观。回国后,研究团队以不服输的精神,完全自主研发了动模型实验室的这一套弹射系统,使我们国家的火车头可以在自己的实验室完成气动动模实验。不怕困难、越挫越勇不只是做科研应该具备的精神,也是同学们在学习中应当具备的品质。

随后,同学们相继参观了碰撞、风洞等实验室,通过老师的介绍以及视频的观看,同学们更好地理解了火车安全装置设计、火车行车与风的关系等原理。

讲解员最后带领同学们参观了铁路园,见到了蒸汽机车、内燃机车、电力机车三个时代的车头实物。三台车头,代表着铁路发展的三个阶段。从1952年中国制造出第一台“解放”型蒸汽机车到如今飞速发展的高速列车,其中凝结了一代代“铁路人”的智慧与汗水。如今一列列奔驰的高速列车,是我们国家高速发展的表现,更是铁路人“奋勇向前不计名利、埋头苦干不计得失”的精神象征。

“通过参观,我们对列车的发展历程有了初步的认识;通过与教授们的交流,领会了‘逢山开路,遇水架桥’的勇于开拓、敢于创新的火车头精神。”一位同学抒发了自己的感受。

“少年强则国强,希望同学们通过下午的研学,了解铁路历史、铁路科技、铁路精神,格物致知,认真学习,努力成为伟大祖国的建设力量。”学校负责人表示。

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作者:贺卫玲 党佳锐

编辑:彭佩

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