赛车惊艳亮相，引发了围观。

　　红网时刻9月28日讯（通讯员 高媛 记者 周丹）一辆蓝白色相间的赛车惊艳亮相，赛车手驾驶赛车缓缓驶过赛道，在2018级长沙理工大学新生开学典礼上，引发了新生们尖叫连连……9月28日，在湖南湘江新区智能系统测试区，记者见到了正在进行底盘调节稳定性和高速绕环测试的这辆赛车。

　　第七代赛车成功试跑

　　这辆赛车是由长沙理工CRT车队40名学生自行设计研发、亲手制造的第七代赛车。

　　全车加油后仅重220公斤，最快时速可达130公里/小时，也是历代赛车中最轻、性能最稳定的赛车。它将代表长沙理工大学参加10月份在湖北襄阳举行的中国大学生方程式汽车大赛，这是学校第七次参加此项大赛，去年已经获得该项赛事中分量最重的单项赛——耐久赛的全国总冠军。

　　长沙理工大学方程式赛车队成立于2011年9月，是汽车与机械工程学院09级同学发起的方程式赛车运动爱好团队，此次参赛车辆FNX-18，取自英文“Phoenix”凤凰一词的音译，寓意CRT的每辆赛车都如凤凰涅槃重生一般，坚忍不拔，不断进取。

　　学生团队自主设计

　　“从去年十二月开始，我们就投入了第七代赛车的研制，主要基于第六代赛车的改良，不断改正设计图、通过电磁、流体、运动学结构等仿真模拟试验来验证设计是否符合目标和整车耐久性要求。”车队队长沈念晨介绍。

　　在整辆赛车中，有70%的零部件都是由团队自行加工焊接，而诸如发动机、避震器没有自主设计能力的零件就从网上购买，还有像底盘机床加工零件则将设计图交给加工厂代加工完成。

　　整辆赛车花费30余万，除了学校的支持和团队的长期赞助商，赛季开始前他们也会自己去拉赞助。“九月份完车，主要研制时间就是暑假，天气炎热，时间紧任务重，虽然很辛苦，但是只要想做好一件事，就会愿意去付出努力，在这个过程中，理论、实践知识的掌握和为人处事能力的提升是更为宝贵的收获。”沈念晨说。

　　驾驶赛车和开家用车有什么不同的感受呢？车手郝杰说，“赛车速度较高，像比赛项目中的八字绕环、直线加速都会考验赛车手的高速转弯技能。一旦操作失误，容易甩尾冲出赛道。但也不是想象中那样危险，六点式安全带将赛车手牢牢固定在赛车上，而重达5公斤的头盔车手服则为赛车手的安全提供了双重保障。”