红网时刻潍坊11月27日讯“两路”精神是现时代交通精神的重要组成部分，其蕴含的“一不怕苦、二不怕死，顽强拼搏、甘当路石，军民一家、民族团结”的精神内涵，如今在山东的一所交通类职业院校得以继承和发扬，成为学校的精神指引。

在“马棚”中诞生

1973年山东交通职业学院前身昌潍地区交通技工学校，在山东寿光的“大车店”诞生。当时的办公室、教室就是之前的马棚，昏暗的房间内，掘地三尺，土里都是马尿味。建校第一批师生用自己的双手一砖一瓦的改善教学环境，边教学边生产是常态，把教室开在田间地头上成为当时真实写照，而由此诞生的“马棚办学”精神，成为今后交职人艰苦奋斗、无私奉献的精神品质，更成为“两路精神”在职教领域的有力实践。

“那时候真不觉得苦，就是交通建设需要这样一批人去干成这件事，比起青藏线上的同行们，这真算不了什么”刘奎文老师是当时最早一批教师，年逾80的他虽然早已离开讲台，可每次新教师入职和新生入校，学校都会邀请他讲一讲当时的交职。培养交通工匠人才，成为所有交职人使命与初心。

“马棚办学”精神传承实践过程中，在各个历史时期分别诞生了“爱字当头，严在其中”的育人思想，形成了“灵魂就是用心”的工作理念，同时也在学校发展的各大重要时间节点，凝聚了发展力量。

在“自信”中坚守

改革开放以后，学校数易其名，主管单位频繁更替，在市场化的大潮中，中职、技校的日子不好过，办什么专业这个问题成为学校内部最大的问题。“专业办学是有成本的，交通类的工科专业，一台车、一台机床都是实打实的资金堆起来的，那时候企业的设备也很短缺，技术要跟上需求甚至有一定的超前性，只能自己买，教具只能自己动手造”就是已退休的学校党委副楚卫涛，当时和一批老师们硬是用钢锯锯开了一台汽车铸铁发动机，制作了学校第一个发动机剖面模型。

“应该说学校特色发展，应该归功于‘专业聚交’，心无旁骛的在交通职业教育上深耕细作，学校专业的变化与调整，实质对应的交通行业企业的发展与需求”学校教务处长田国芝介绍到。专业聚交‘交’，优势体现在校企之间形成的“命运共同体”，“共商”“共建”“共享”的特色模式在交通行业企业和学校形成“义利”共同体，形成行业标准、培养模式、技术升级、设备投入、技术转化、师资培育的全面一体化。

如今的交职，全面建成包含“陆、海、空、轨、车、物流”的专业人才培养体系，人才培养涵盖了现在综合交通体系全部需求，专业聚“交”成为学校最大的特色与优势。深耕职教的40余年，见证了职业教育改革的历程，但其中一直未变的，就是围绕交通办学、服务交通发展。

在“自强”中腾飞

以文化高度自觉，坚定文化自信，实现文化自强，学校文化繁荣的过程也是该校各项事业高质量发展的过程。2019年学校成功入选国家特色高水平高职学校和专业建设单位、全国优质高等职业院校，当前作为省部共建职业创新发展高地的重点院校，学校以“大道文化”为引领，形成“先锋之路”“精技之路”“荣耀之路”“决胜之路”“一路有爱”等系列文化子品牌，形成在高校党建、工匠精神培育、深化校企合作、服务军民融合等领域的优势做法。

“学校取得的成绩，得益于‘大道’文化引领下，形成的高度的价值认同，全体师生能站在学校发展的角度上去衡量、去取舍，也更加坚定了服务交通事业发展、培育交通工匠人才的办学道路自信”学校副院长单志强介绍到。

从建校之初的艰苦创业，到职教改革路上的重点攻坚，学校“大道文化”以优秀行业文化为给养，为学校事业发展提供了不竭动力，凝聚了发展共识，为全国职业院校高质量发展提供交职智慧与山东样板。

从西北边陲，到崇山峻岭，从茫茫雪原，到大海汪洋，从斗天斗地的一线，到交通职教的后方，以“两路精神”代表的现代交通精神成为交通人的内心遵循，而“马棚办学”精神也会同“航标灯精神”“铺路石精神”一样，成为交通行业各领域的精神指引，在交通职教的壮美蓝图上，谱写最绚丽的篇章。